舰艇无空权一出岛链就见外国*机
甚至贴桅杆飞行
水轰-5（资料图）
海天猎鹰：刀锋上的巡航
这支部队，与航母、核潜艇部队的使命任务同等重要
从海南某机场起飞，一直向南，海水瓦蓝瓦蓝的，星星点点的岛礁，边沿与海水相接，泛出半透明的碧绿。我们的南海，就是这么美。北海舰队航空兵飞行员丁家和上校，曾在这片海天多次穿行。
丁家和所在的航空兵某师，是海*航空兵唯一的信息化部队，集侦查预警、指挥控制、战术数据通信、远程目标指示于一体。海上巡逻、维权，在那些牵动国家核心利益的海域上空，都有他们的航迹。
过去五六年来，远离驻地，每年在外地执行任务至少6个月，是丁家和他们的工作常态。我们常说自己太不接地气。他告诉《瞭望东方周刊》，一趟飞行往往七八个小时，离开地面就是茫茫大海，有些海域甚至没有备降机场。
何况，他们还会飞出岛链。
只要这支部队的飞机升空，邻国很快就有反应。在各方力量瞩目的东海、南海之上，他们的机翼与跟踪而来的别国战机的机翼，常常只相距二三十米。彼此的表情、手势都看得一清二楚。
可以说，他们是和平时期在刀锋上行走的人。
这么多年不打仗，*人究竟在干什么？过去讲养兵千日用兵一时，今天的安全态势下，要形成威慑力，必须养兵千日用兵千日，像这个师这样的一线部队，*无一日不备。北海舰队航空兵副*委杨志亮对《瞭望东方周刊》说。
杨志亮曾参加1988年在南沙赤瓜礁海域维护主权的314海战。
他告诉《瞭望东方周刊》，海*领导对这支部队的定义是：与航母、核潜艇部队的使命任务同等重要。
一个月前，第九部国防白皮书发布，对海*明确提出近海防御、远海护卫的战略要求，这是曾长期强调近海防御的中国海*近年来第一次转型，意味着走向远海将成为常态，执行远海多样化任务的能力也将着力提升。
一支受人尊重的远洋海*，必须以航空兵的成熟发展为标志。杨志亮说，这支航空兵的信息化部队，将是未来海空作战的空中指挥中枢，俯瞰整个作战态势，是战场上的大脑。
从零开始
1989年，飞行员张君宝来到北海舰队航空兵某师时，这支以老旧轰炸机为主力装备的部队，正面临艰难转型同类的轰炸机部队有的被裁撤，而这个师必须转向信息化、战略型。带有侦察照相设备的大飞机已经列装，航校同期的同学有人完成改装，开上了新机型，这让他很羡慕，因为可以完成更重要的任务。
这支部队今年将纪念建师60周年，它曾以轰炸机英雄而知名1964年，石振山机组准确投下照明弹，配合友*打下了进犯我领空的P2V侦察机。自上世纪80年代起，面对陆续列装的新机型，它必须暂时放下过去的荣耀，重新开始。
张君宝现在已是这个师的副师长。这位大校回忆当年自己面临改装时的心情说：从零开始，夜不能寐。
此前飞了10年的轰炸机是双发喷气式，改装后要飞的机型是四发涡桨式。飞行员们总结说，这种上单翼、大翼展的飞机，是世界上最难飞的机型之一，稳定性和操控性都很有挑战。而且最早的机型操纵杆无助力，身材瘦弱的人几乎要站起来才能拉动。
更重要的是，改装意味着使命任务的重大变化。轰炸机只是在本土飞行，而从改装巡逻机开始，外出执行任务常态化，宽阔而危机密布的海空，成为他们熟悉的风景。
以前是自己练，现在看得见对手，并且有交锋，心理震动很大。张君宝说。